En mast är ju som bekant platsen för seglen, det är hela poängen med en mast att den ska göra det möjligt att segla. Men den är också en stolpe full med olika kablar, lampor, antenner och andra prylar.

Då elen i båten varit en enda stor ”det gör jag sen” koppling så tyckte jag det var på tiden att börja dra lite i den. Förutom att röja upp lite bland alla tillfälliga kopplingar så har jag installerat diverse små svarta lådor som hjälper till att berätta hur mycket det blåser och varifrån (vindinstrument), berätta för andra båtar vart vi är och berätta för oss vart de är (AIS), en lite samlingspunkt för all data i båten (Miniplex-2wi) som samlar all information och skickar ut den till datorer, paddor och telelfoner. En fast monterad VHF-radio med en extern kontroll ute i sittbrunnen fick också sin plats.

Förutom att rota runt i huvudcentralen i båten har jag byggt ihop och dragit ut matning till en extra panel som monterats under masten. Till den kopplas all belysning, topplanterna, motorlanterna och däcksbelysning, självklart finns det några extra platser för framtida utsvävningar som kräver 12V.

Då jag ändå var tvungen att klättra upp i masten för att dra kabel, montera en extra VHF antenn till AISn och montera dit vindinstrumentet passade jag på att skruva dit en klassisk Windex med, det är alltid bra med ett analogt alternativ om tekniken skulle svika.

Även i sittbrunnen har elen snyggats till, det som innan var draget genom ventilatorn och hängde i taket på toan har nu fått en egen genomföring och döljs snyggt bakom väggen, istället för det tidigare virrvarret av luftledningar…

En rolig grej med AIS är att även ni på land kan ha lite koll på vart båtar befinner sig, här är en länk till Vera på www.marinetraffic.com